飛行模擬訓(xùn)練對提高飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的作用研究
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近年來，民航業(yè)取得了蓬勃的發(fā)展，航空業(yè)對飛行員質(zhì)量、業(yè)務(wù)能力與綜合素質(zhì)等也有了較高的要求。飛行技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)滿足民航業(yè)發(fā)展需求、具有國際化視野的應(yīng)用型人才。飛行技術(shù)專業(yè)要求飛行學(xué)員重視模擬飛行訓(xùn)練并熟練掌握，為實踐飛行打下良好的基礎(chǔ)。高質(zhì)量的飛行模擬訓(xùn)練對提高飛行技術(shù)專業(yè)整體的教學(xué)質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用。民航業(yè)人才的核心是飛行人員，其整體培養(yǎng)水平很重要。本文從飛行模擬的初級訓(xùn)練，平臺訓(xùn)練和全狀態(tài)六自由度的三階段訓(xùn)練來闡述飛行模擬訓(xùn)練對提高教學(xué)質(zhì)量的作用。
1 飛行模擬訓(xùn)練概述
飛行模擬訓(xùn)練是飛行人員在飛行模擬設(shè)備上進行訓(xùn)練的計劃、實施過程及訓(xùn)練效果等情況，指的是利用飛行模擬訓(xùn)練軟件或模擬訓(xùn)練器進行的關(guān)于理論、方法、操作等方面的模擬實踐訓(xùn)練，用以提高飛行學(xué)員的實踐動手能力，為飛行學(xué)員走上真機進行飛行訓(xùn)練打下理論實踐基礎(chǔ)。模擬訓(xùn)練可分為半實物具有反饋作用的飛行模擬機和計算機仿真模擬軟件。飛行模擬訓(xùn)練可以降低訓(xùn)練成本，延長飛機壽命和提高飛行運行的安全性，可以在飛行模擬訓(xùn)練器上面模擬各種飛行工況，用于訓(xùn)練飛行員在遇到復(fù)雜情況下的應(yīng)變能力，進而提高飛行的安全性和有效性。
2 在教學(xué)中應(yīng)用飛行模擬訓(xùn)練的理論基礎(chǔ)
飛行技術(shù)專業(yè)飛行技能類課程主要包括《飛行原理》、《空中領(lǐng)航學(xué)》、《儀表飛行程序》、《飛行性能與計劃》和《航圖》等課程，學(xué)習(xí)完成這些課程后，基本上能夠滿足飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生的基礎(chǔ)知識需要。完成一次飛行訓(xùn)練任務(wù)，飛行學(xué)員需借助領(lǐng)航知識，具備航圖知識并掌握儀表飛行程序，借助飛行資料，制定飛行計劃，完成一次效果較好的飛行模擬訓(xùn)練。
利用飛行模擬訓(xùn)練，可使飛行學(xué)員理解并靈活運用飛行原理的知識，從而用于指導(dǎo)飛行。例如在授課過程中，飛機失速是較為難理解的知識點，但通過飛行模擬，飛行學(xué)員能夠通過調(diào)整飛行速度、飛行姿態(tài)，模擬飛機失速現(xiàn)象的全過程，了解失速產(chǎn)生的原因、原理和結(jié)果，可大大提高教學(xué)效果，增強學(xué)員的理論分析能力。
目前的飛行模擬訓(xùn)練基本上都是借助實驗平臺和專業(yè)的飛行模擬訓(xùn)練軟件來實現(xiàn)。飛行試驗平臺和嵌入式的飛行模擬軟件具有良好的體驗感和真實感，飛行學(xué)員在進行模擬訓(xùn)練的過程中，自身的參與度和真實感較強，能夠獲得較好的飛行體驗。飛行模擬有助于激發(fā)飛行學(xué)
員的學(xué)習(xí)興趣，促進飛行學(xué)員的學(xué)習(xí)動機；借助專業(yè)的飛行實驗平臺和內(nèi)嵌的飛行模擬訓(xùn)練軟件，減少學(xué)員的厭學(xué)情緒，增強學(xué)習(xí)動力的持久性。采用飛行模擬技術(shù)，允許飛行學(xué)員重復(fù)操作，可以訓(xùn)練飛行學(xué)員操作的熟練程度，減少學(xué)員面對真實飛行操作所需的熟悉過程和減少犯錯誤的概率。
3 飛行模擬實踐訓(xùn)練的形式
3.1 桌面級的初級飛行模擬訓(xùn)練
在進行飛行模擬訓(xùn)練的初期，飛行學(xué)員對飛行模擬應(yīng)有一定的了解，對飛機的各組成部分和組成部分所起的功能性作用。了解飛行的基本原理，知道飛行初級模擬訓(xùn)練的完整的起落航線飛行的組成要素。利用實驗室的桌面級別的飛行模擬訓(xùn)練器，進行飛行模擬訓(xùn)練，較為熟練的掌握飛機在起飛速度、航向、轉(zhuǎn)彎、地平儀的使用方法，看懂飛行儀表的示數(shù)，初步掌握飛行速度，飛行高度和飛機的飛行姿態(tài)之間的關(guān)系，在飛行模擬訓(xùn)練的同時，有目的的了解飛行原理中的知識點，進過初級訓(xùn)練，使飛行學(xué)員初步掌握起落航線飛行的基本概念和基本的操作方法，對飛行有一個初步的理解和認(rèn)識，為下一步的飛行模擬訓(xùn)練打下一定的基礎(chǔ)。
3.2 平臺飛行模擬訓(xùn)練
飛行學(xué)員對飛行模擬有了初步的了解和掌握之后，可以在飛行模擬平臺進行訓(xùn)練，進一步熟練和掌握起落航線飛行，在飛行模擬訓(xùn)練平臺上，飛行的真實感和體驗感要強于桌面級別的飛行模擬訓(xùn)練，在模擬訓(xùn)練平臺上，可以切換飛行場景，例如切換到夜間場景進行飛行模擬訓(xùn)練，基本上借助飛行儀表進行飛行模擬訓(xùn)練，進行領(lǐng)航學(xué)知識點的復(fù)習(xí)，了解飛行姿態(tài)，飛行參數(shù)與所學(xué)知識點的關(guān)聯(lián)。進一步鍛煉飛行學(xué)員的實踐動手能力和將所學(xué)知識點運用到模擬飛行之中能力。
3.3 全狀態(tài)六自由度的飛行模擬訓(xùn)練
進過初級和平臺飛行模擬訓(xùn)練之后，飛行學(xué)員的實踐動手和操作能力得到了鍛煉，可以在全狀態(tài)帶運動平臺六自由度的飛行模擬訓(xùn)練器上進行飛行模擬訓(xùn)練，這種類型的飛行模擬訓(xùn)練器具有體驗真實感更加強烈，無論是飛行的飛行環(huán)境，飛機的飛行姿態(tài)，飛行的操作感覺都會和真實的飛機非常相似，飛行學(xué)員在進行飛行模擬訓(xùn)練的同時，能夠更加真實的理解飛行原理、空中領(lǐng)航學(xué)等課程的知識點，使飛行學(xué)員能夠全面了解飛行專業(yè)的知識結(jié)構(gòu)，從而提高飛行技術(shù)專業(yè)的整體教學(xué)質(zhì)量。
利用飛行模擬訓(xùn)練，可以逐漸增加模擬訓(xùn)練的復(fù)雜程度，使模擬訓(xùn)練更接近真實的飛行環(huán)境，循序漸進地提高飛行學(xué)員的各項基本素質(zhì)。由于飛行模擬軟件能夠模擬某一機型飛機的全部飛行性能和狀態(tài)，可以選擇某些特殊的飛行模擬訓(xùn)練內(nèi)容，如飛機失速、雨雪天氣、側(cè)風(fēng)等，可以使得每個學(xué)員對特殊情況的解決辦法、處置程序有所體驗，熟練的運用所掌握的程序和方法，排除故障、走出困境，提高飛行學(xué)員的實際動手能力。逐步培養(yǎng)學(xué)生的綜合運用知識的能力，在實驗中涉及多個方面的知識及相關(guān)知識，培養(yǎng)學(xué)生對知識的靈活運用能力。
4 飛行模擬訓(xùn)練對提高教學(xué)質(zhì)量的作用
4.1 飛行模擬教學(xué)的優(yōu)勢
形象化教學(xué)促進教學(xué)質(zhì)量，在進行飛行模擬訓(xùn)練過程中，飛行學(xué)員通過滑行，起飛、巡航、降落、停車的整體飛行操作過程，能看到逼真的機場運行環(huán)境、各種飛行儀表、機場指示燈；能聽到飛機發(fā)動機的轟鳴聲；能感覺到飛機操縱桿所帶來的力的反饋。利用視覺、聽覺、觸覺等感覺器官的對飛行學(xué)員的刺激，增強飛行學(xué)員的感性認(rèn)識，使理論聯(lián)系實際，能把飛行學(xué)員帶入一個真實的飛行環(huán)境，提高教學(xué)效果。
避免飛行訓(xùn)練危險，節(jié)約時間與經(jīng)費。利用飛行模擬技術(shù)，能夠解決真機飛行訓(xùn)練所帶來的各種危險問題，能夠節(jié)約學(xué)生各種準(zhǔn)備飛行訓(xùn)練的時間、節(jié)約經(jīng)費，同時能加深對專業(yè)課程知識教學(xué)內(nèi)容的理解和掌握，進而提高教學(xué)質(zhì)量。
4.2 飛行模擬在教學(xué)中存在的問題
飛行模擬訓(xùn)練和真機飛行存在一定的差距。再逼真的飛行模擬訓(xùn)練也不能替代真機飛行。在實際飛行模擬中，無論飛行操作的交互性、自主性，均不可能達到理想狀態(tài)。飛行模擬技術(shù)要求授課教師要掌握飛行模擬設(shè)備和飛行模擬軟件。飛行模擬技術(shù)是教學(xué)過程中的輔助功能，是對課堂教學(xué)的擴展和延伸，這樣就要求教師利用更多的時間去學(xué)習(xí)新的教學(xué)知識，積極地進行教學(xué)研究，不斷充實和提高自己，來適應(yīng)培養(yǎng)民航人才的需要。
結(jié)語：
飛行學(xué)員通過分組討論和進行飛行模擬訓(xùn)練操作，能夠培養(yǎng)學(xué)生獨立思考問題和分析問題的能力，能夠在飛行模擬訓(xùn)練過程中使飛行學(xué)員重視專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、專業(yè)技能的培養(yǎng)，進而提高飛行技術(shù)專業(yè)的整體教學(xué)質(zhì)量，對飛行技術(shù)專業(yè)優(yōu)秀人才的培養(yǎng)具有重要意義。
